Над тюнингом Сената работало немецкое подразделение компании, сообщает журнал «Автоброкер» со ссылкой на источник, знакомый с ходом проекта. Представленные рисунки можно считать поисковыми, однако большая часть элементов будет в значительной степени приближена к тому, что мы видим сейчас.
Проект доработки внешности с широким использованием углеволокна включает в себя оригинальные бамперы, вставку на капоте, расширители колесных арок, накладки на пороги, крышу и корпуса зеркал, а также антикрыло на крышке багажника. Но переработкой экстерьера дело не ограничится — в компании работают и над серьезным агрегатным тюнингом: увеличением мощности двигателя, доработкой выхлопа, адаптацией подвески к бездорожью.
Необходимые компетенции у российских тюнеров есть: за их плечами множество проектов по доработке машин Mercedes-Benz, BMW, Maserati, Range Rover, Infiniti, Tesla и других брендов. Сроки воплощения дизайн-проекта пока не называются, но ориентиром можно считать следующий год, в течение которого премиальный российский седан пойдет в серию.
Напомним, Аурус Сенат является проектом ФГУП «НАМИ». Так же, как и флагманская модель Senat Limousine, седан Senat будет оснащаться разработанным совместно с Porsche Engineering 4,4-литровым бензиновым турбодвигателем V8, развивающим 598 л.с., и 9-ступенчатым автоматом российской компании KATE.
Фото: Larte Design
