Отныне не все кроссоверы Chery будут называться Tiggo. На автосалоне в Гуанчжоу компания представила свою новую модель, которая прежде была известна под кодом X-C и откроет собой широкое семейство автомобилей Chery четвертого поколения. К слову, в Китае компания все еще выпускает и продает машины первого поколения — это простые и дешевые кроссоверы Tiggo 3, модернизация которых ведется до сих пор.
Заявлено, что необычное название Omoda придумано всем миром: к изысканиям были подключены специальные агентства в тридцати странах. Оно происходит от слова «мода». А новая концепция дизайна называется Art In Motion. Ее разработкой занимался собственный коллектив под руководством шеф-стилиста Стива Юма, который вернулся на эту должность полтора года назад, сменив ушедшего британца Кевина Райса.
В полном соответствии с индексом Chery Omoda 5 сопоставим по размерам с прежней моделью Chery Tiggo 5. Длина — 4400 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1585 мм. Колесная база — 2630 мм. Новый паркетник имеет безрамочную решетку радиатора, полностью диодную светотехнику и 18-дюймовые колеса.
Интерьер оформлен по последней моде — с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма каждый, расположенными на панели-бескозырке. Аппаратных клавиш почти не осталось: и ряд кнопок слева от приборов, и пульт климат-контроля под центральными дефлекторами сделаны сенсорными.
Под капотом установлен турбомотор 1.6 TGDI (197 л.с., 290 Нм) новой собственной серии Kunpeng: такие агрегаты уже начали ставить на старшие модели семейства Tiggo. Привод только передний, хотя задняя подвеска независимая. Коробка передач — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Позже появятся гибридная и полностью электрическая модификации.
На китайский рынок Chery Omoda 5 выйдет во втором квартале 2022 года. Но на эту модель у компании большие экспортные планы. Анонсированы поставки в страны Азии, Южной Америки, Африки и Европы, а Россия и Бразилия упомянуты отдельно и являются приоритетными рынками (после китайского, разумеется). Так что ждем модный Chery у нас.
